Montage der Klopfsensoren

 

MOTORTECH Klopfsensoren verwenden

Die Parametrierung der DetCon-Antiklopfregelung ist auf MOTORTECH-Klopfsensoren (piezoelektrische Beschleunigungsenergieumwandler) abgestimmt. Die Verwendung von anderen Sensoren macht eine neue Einmessung des Motors erforderlich.

   

Hinweise der Motorenhersteller beachten

Die nachfolgenden Montagehinweise sind als Orientierung zu verstehen. Beachten Sie in jedem Fall die Hinweise der jeweiligen Motorenhersteller für die Montage von Klopfsensoren und die Einrichtung einer Antiklopfregelung.

 

Abmessungen des Sensors

14_Abmessungen_Klopfsensor

Abmessungen der erforderlichen Bohrung

15_Abmessungen_Klopfsensorbohrung

Alternativ zur M8-Schraube kann für die Montage der Klopfsensoren auch eine M6-Schraube verwendet werden. Dazu muss im Sensor eine Adapterhülse eingesetzt werden, die den entstandenen Hohlraum schließt und somit eine optimale Signalübertragung gewährleistet.

Montage

Um die optimale Funktion der DetCon-Antiklopfregelung zu gewährleisten, ist es zwingend notwendig, die Sensoren wie folgt zu installieren:

Das Drehmoment für die Montage liegt bei einer Montage mit M8-Schrauben (Festigkeit 8.8) bei 20±5 Nm (14,8±3,7 lb-ft) und mit M6-Schrauben (Festigkeit 12.9) mit Hülse bei 15±3 Nm (11±2,2 lb-ft).

Verlegen Sie außerdem die Sensorkabel so, dass keine Resonanzschwingungen am Kabel auftreten können. Es besteht sonst Bruchgefahr.

Je nach Motortyp kann eine unterschiedliche Montage der Klopfsensoren erforderlich sein. Folgende Anbringungsorte für die Klopfsensoren sind unter Beachtung der zuvor genannten Vorgaben prinzipiell möglich:

Nehmen Sie Kontakt mit dem Motorenhersteller auf, falls Sie nicht sicher sind, ob die Zylinderkopfschraube für die Installation geeignet ist.